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橡胶减速垄由黄、黑相间的橡胶减速垄单元组成。

橡胶减速垄应一体成型，外表面应有增大附着力的条纹。每个减速垄单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。表面应无气孔，不得有明显的划伤、缺料，颜色应均匀一致，无飞边。

橡胶减速垄表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接，则螺栓孔应为沉孔。减速垄各个单元应以可靠方式连接。减速垄单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在(300 mm±5 mm)~ (400 mm±5 mm)范围内，高度尺寸应在(25 mm±2 mm)-(70 mm±2 mm)范围内，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄高度与宽度尺寸之比应不大于0.7。

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减速带上带有钻石级反光膜，在夜间会反射出明亮的红光或绿光，均可吸引司机注意，减低车速，公路减速带施工公司，提高安全性，同时也可以保护车辆轮胎。铸钢减速带全钢的，背面空心，橡胶减速带施工单位，用于高速公路、煤矿、厂区、物流等常过大车重车，车流量大的地方，使用寿命可达20年，是橡胶减速带的10-20倍。减速带是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施，形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，铸钢的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意。

塑料减速带是根据车行驶中轮胎与地面实际接触角度原理设计，材料采用pvc和尼龙材料制成，这样产品坚固实用，耐压持久。比普通橡胶减速带耐压几倍以上。主要用于城市路口，公路道口，收费通道，广西减速带施工，花园小区、停车场、车库、加油站等出入口、上下坡等场所的地面上。快速灵活组合，易于安装。橡胶减速带与原来水泥垄，钢管相比，橡胶减速带具有减震性，抗压性极好，道路减速带施工方案，寿命长，对车磨损少，噪音少，黄黑相间，色彩分明，无须每年再涂漆，美观大方等特点。

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