防冻液是一定不可以直接用水代替的，如果临时应急加入少量的水是可以的，只有在极端情况下才可以完全用水来代替冷却液，防冻液技术，即使迫不得已必须加水的时候也尽量添加蒸馏水，郴州市防冻液，这样不会对节温器和冷却管路造成影响。

明白了防冻液不能用水代替的原因，下面我们还需要了解一下防冻液的更换周期。目前大部分车型上所加注的防冻液都不是终身免更换型防冻液，因此从日常使用情况来看，大约每2年或者3万公里更换一次新的防冻液。当然你也可以选择添加终身免更换型的防冻液，但这种防冻液从1000多元一瓶的价格来看并不是十分划算。此外，防冻液在日常使用中也会产生蒸发消耗，防冻液技术，如果液位低于低刻度就要及时补充防冻液。

防冻液具有防冻功能，冰点低。水的冰点是0℃，防冻液的冰点可达-25～-60℃。在寒冷冬季停车时，能够防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机汽缸体。

防冻液具有防沸功能，防冻液的沸点比水高。沸点是指液体沸腾时的温度。在标准大气压下，防冻液技术，水的沸点是100℃，而防冻液的沸点要高于106℃，可有效地防止发动机的“开锅”现象。

防冻液具有的润滑性能。防冻液具有“油性”，能够防止非金属材料如橡胶、塑料的溶解、鼓胀、老化等，部分车辆的防冻液对冷却系统有润滑作用。

防腐蚀

　　冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀;同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中，促进冷却系统腐蚀。

冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。因此人们有时把冷却液称作“防冻液”或“不冻液”。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。

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