浦江县瑞宇涂装设备厂是无尘涂装喷漆房、涂装流水线、隧道炉、喷漆台、水帘柜、UV固化炉、物流设备等产品专业生产加工的公司,拥有完整、科学的质量管理体系。
浦江县瑞宇涂装设备厂与您分享保险杠涂装线输送系统的选型
采用一条牵引链条的输送形式,其优点是电气控制系统较为简单,可以减少电气系统的投资,系统维护也比较容易;但其弊端是生产的灵活性较差。
如果采用不同速度的多条牵引链形成组合,则需要在电气控制方面的投资较大,电泳涂装线,系统维护工作量大;但生产的灵活性好。若采用组合的形式,必须要注意避免各线路之间在交接过渡处各自的牵引推头发生相互干涉,这时可采用隔板将其分开。
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浦江县瑞宇涂装设备厂与您分享涂装行业VOCs排放概述
涂装过程中产生的挥发性有机化合物(VOC)主要有甲i基异丁基酮、乙i酸正i丁酯、正丁i醇、乙二醇、丁醚、甲i苯、二甲i苯、三甲i苯等。涂装车间产生有机废气的主要来源有喷漆室、挥发室和烘房。烘房废气的特点是风量小、浓度高,一般采用高温氧化焚烧处理,电泳涂装线,在高温条件下挥发性有机物氧化分解,产生的热量作为烘房所需的热源,净化后的空气可以达到国家和地方发布的排放标准。而喷漆室产生的有机废气由于风量大、浓度低,涂装线,在满足国家法规的情况下一般都采用高空直接排放,从而造成严重的环境污染。近几年,许多地方政府相继出台了地方法规,对有机废气排放制定了更严苛的标准,大部分地区要求VOCs排放浓度低于30mg/m3。为满足这些要求,部分喷漆室所排放的有机废气也必须进行有效治理。
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浦江县瑞宇涂装设备厂与您分享水性涂料在车身涂装中的应用现状及发展趋势
众所周知,欧、美、日等汽车发达国家和地区,对汽车涂装均有严格的强制VOC排放要求。为应对VOC排放的标准要求,汽车涂装是以采用少无VOC的环保材料为主,普及应用电泳涂料、高固体份涂料、水性涂料、 粉末涂料等;
基于电泳涂装和粉末涂装的诸多优势,在国内外汽车零部件涂装领域已经十分普及,涂装面积蕞大、装饰性要求蕞高、涂层结构最复杂的车身,底漆也早已普及电泳涂装。
然而,车身的中涂、底色和面漆采用的涂料品种对VOC排放影响很大(详见图1和图2),电泳涂装线,图中可见溶剂型底色涂装占整车涂装VOC排放的50%以上,水性底色VOC排放仅相当于中固体份溶剂型底色的15.5%,粉末涂料的VOC几乎为零。
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