车用尿素可以用水替代或者加水稀释?重磅
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答案是否定的。相关技术专家指出,由于用水替代了车用尿素溶液或用水稀释了车用尿素溶液,水或被水稀释后浓度低于32.5% 的车用尿素溶液无法对废气进行还原处理,使NOx 排放依然过高。同时,NOx 会与其他污染物在紫外线作用下产生光化学烟雾污染。对大气危害非常大,进而对人类的身体健康也有很大的影响。
此外,长期加水使用会导致SCR 系统长期不正常工作,OBD 系统会直接降低发动机输出功率并增加油耗, 同时还会损坏SCR 系统的零部件,而换一套SCR 系统的总费用在7 万~ 8 万元,单独更换喷嘴也需要2 000 多元, 严重情况下损坏催化剂会产生3 万~ 5 万元的维修费用,这样的做法虽然短期降低了车辆使用成本,实际上得不偿失。
为什么要用车用尿素
车用尿素水的制造合成汽车尾气中的氮氧化合物不仅是酸雨的成因之一,对人体也有直接的危害。
尿素溶液的作用就是和汽车尾气中的氮氧化合物发生化学反应生成无1毒的氮气和水,从而降低汽车尾气中有毒气体的排放,减少了污染。
车用尿素主要是从工业尿素提纯得来,其主要原理是:
1)在温度70-75℃时,尿素在水溶液中发生水解。
2)在温度30℃以下时,尿素重新从水溶液中结晶出来。
3)每水解结晶一次,其纯度会得到大幅提高,车用尿素招商,一般利用工业一级尿素水解结晶一次,就可达到车用尿素标准要求,其产出比例为1.5:1,纯度在国内属于领1先水平。
车用尿素就是这样一款产品。它可以突破商用车高油耗的局限,使发动机燃烧效率跟高,燃油消耗相比原来的国三发动机节省3%-5%,起到节能、减排、节约成本的三重效果。
车用尿素有什么作用
下面由重庆禾峰环保科技有限公司对车用尿素做一个比较详细的介绍,希望能给大家带来一些帮助。
一、什么条件才能处理尾气?
1、温度:必须够一定的温度,尿素才能分解出氨气;也才能与氮氧化物反应。2、排气有过量的氮氧化物,探头(氮氧化物传感器)才向电脑版报告,车载电脑发出指令,尿素泵才定时、定量喷射尿素。所以说,排气温度传感器不探测到200°以上尿素是不喷射的(所以有些“聪明”的司机就拆除或者移开一些温度传感器,车用尿素招商,让尿素不喷。是否妥当,下面再说)
二、尿素喷射是否与发动机油耗有关?
实际上,尿素是后处理剂,与发动机油耗无关。但是,为什么一些司机在用完尿素不加、或者故意不用,车用尿素招商,就会比平时增加油耗?这个下面再说。
三、司机们应对尿素的种种高招:
1、刷电脑版,黔江区车用尿素,将国四发动机刷成国三;
2、将温度传感器拆除----让电脑感应到排气管没有热;将传感器移开一些距离----让温度永远达不到200°以上,电脑不指挥喷1尿素。
3、将尿素稀释:用纯净水或者清水稀释尿素,以减少尿素使用量。
4、将尿素喷管折回尿素罐以循环,不让尿素喷出去。
5、对几个传感器进行改装、“蒙蔽、欺骗”电脑版,让其执行错误信息,不再指令喷射尿素。
6、干脆拆除尿素喷射系统。
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