禾峰环保小编提醒您：目前我国车用尿素并没有被太多人所重视，特别是该产品生产技术还没有太多的企业掌握（目前多数为农用尿素简单1勾兑，车用尿素液生产厂家，质量根本不能达到GB29518-2013标准），随着2018年即将出现的井喷式增长，及“国五”排放法规的强制执行，轻型卡车也将强制搭载SCR系统，届时车用尿素的市场需求量则会呈现惊人的增长。
《柴油发动机尾气氮氧化物还原剂AUS32》GB29518-2013 车用尿素水溶液。
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自主专利技术生产《车用尿素水溶液》，是任何勾兑（固体颗粒农用尿素兑水溶解）的车用尿素水溶液无法比拟的！具有缩二脲含量低的绝1对优势。市场零售价（含桶，大渡口区车用尿素，55--65元/10kg，及5500-6500元/吨，其中桶5元一个。相当于裸液5000--6000元/吨）。
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车用尿素如何加注，用户购买指南
下面由重庆禾峰环保科技有限公司对车用尿素做一个比较详细的介绍，希望能给大家带来一些帮助。
关于车用尿素，在学习到更多“您所不了解的车用尿素”知识之后，国四重卡用户最为关心的还是怎么购买尿素产品，从哪里能买到车用尿素溶液？那么，车用尿素到底在哪里购买，如何加注呢？我们来详细了解一下。
尿素泵站主要加注方式：欧洲几乎所有的加油站都可以加注尿素，加注机安装在加油站内，这种固定式的加注方式是欧洲最重要的尿素加注方式，对用户来说非常方便，也成为最主要的加注方式。
自建补给站大型车队选用：在欧洲大型车队也会根据需要自建尿素补给站，这样可以省去加注站加注，不仅方便还可以降低成本。
散装携带应急计划：此外为了应急，很多司机会随车携带小包装的尿素溶液，以防止尿素用完影响正常行驶。这种小包装溶液一般分为5L、10L、20L等规格。
2007年欧洲尿素加注网络已经很密集
欧洲在2005年就已经实施了欧四排放标准，并且他们也是用的SCR路线，也需要加尿素。据说早期他们车用尿素的布局发展也很缓慢，到2007年，欧洲尿素销售网络已经布局很密集。现在欧洲尿素的加注方式以尿素泵站加注为主。
我国处于起步阶段尿素加注点布局不完善
我国因为对尿素的需求量少，因此尿素的销售网络还不是很健全。加注站设备未普及，所以很多重卡散户基本上还是选用零售包装产品。目前仅北京、上海等早期实施国四的地方有加注站布局，并且以城市客车加注为主。而对于卡车行驶路线，车用尿素液生产厂家，在高速公路以及服务站，尿素的加注点还没有完全布局。
但国内起步较早发展规模较大的车用尿素品牌已经开始布局尿素市场，销售网络和加注点建设方面也颇多筹划。其中，车用尿素液生产厂家，本公司为卡车用户提供了较多的购买渠道和途径，用户可选择从相关配套服务设施购买；从汽车服务站、加油站、汽配站、轮胎修理站、加水站厂家销售代表处购买；从各经销商设置的销售网点购买。
车用尿素的现状情况是什么样的
由于车用尿素制造过程表面上较为简单，导致缺乏质量监控的小作坊式生产、购买农用尿素简单混配、模仿知名企业商标、包装等假冒伪劣现象层出不穷。劣质车用尿素将为消费者带来无穷的麻烦和高昂的维修费用。
目前国内车用尿素生产由中小型民营企业主导，渠道销售能力欠缺。国内车用尿素主要是禾丰环保816。
禾峰环保816：车用尿素，不用不行，用了心疼！了解了它的成分、作用之后，希望卡友们都能具备“火眼金睛”，用就用精品，否则会对车辆造成严重损害！我们也会给大家挑选出物美价廉的正1品进行团购，给咱卡友省钱！
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