车用尿素加盟，行业新前景

下面由重庆禾峰环保科技有限公司对车用尿素加盟做一个比较详细的介绍，希望能给大家带来一些帮助。

历时两年、覆盖全国的中央环保督察组掀起环保风暴，也让一些企业面临着难过的“槛”。当然也让车用尿素生产商得到了良好的效益，车用尿素作为汽车尾气处理液，车用尿素厂家，能有效处理氮氧化物的排放，良好的改善空气环境。

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车用尿素是重型柴油车达到国五排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为车用尿素专用原料和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到国五排放标准，在尾气处理上就要选用适合的SCR系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国五排放标准的必备产品。

国家政策推广的做法对车用尿素的市场影响很大，面对飞速增长的需求，为了尽快抢占市场，尤其一些小型车用尿素企业就乱了方寸，放弃原则，打价格战，只求一时能拿下客户，不管有没有利润，做了再说。但是我们的原材料成本在那摆着，低价必然带来成本的偷工减料，产品质量品质必然大大下降。品质的下降又会带来客户体验的丧失，如此以往，恶性循环，必会引起行业极大震动，影响行业发展前景。

以上就是禾峰环保今天为大家带来的相关介绍了，车用尿素生产厂家，相信朋友们对车用尿素都有了一定的了解，希望这篇文章可以帮助到你们喔。大家也可以登录我们的网站查看订阅更多相关内容和资讯。

车用尿素加盟为什么这么火，市场容量看监管

禾峰环保小编提醒您：虽然车用尿素的潜力看起来比较大，但不少业内人士也对市场容量表示出了一定的担忧。

首先，市场还没有完全打开，目前业内预测的市场需求量是顶峰值，但不是所有柴油车都会用车用尿素，比如，老车型会被逐步淘汰。

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其次，用户积极性不够。新的尾气标准实施之后，用户可能会不接受，如果监管不到位，用户肯定不愿意购买车用尿素。即便买了车用尿素，也很可能为了省钱而不加或少加。

“目前从国家政策导向看，车用尿素确实有市场。但这个市场具体有多大，还取决于国五尾气排放标准实施一段时间后的监管能力。”专业生产车用尿素的重庆禾峰环保科技有限公司表示。他认为，新的尾气标准要实施，首先需要油品升级和尿素供应两个条件。但是，铜仁车用尿素，目前国内油品还不达标，光升级就得两三年时间。因此，车用尿素的需求有多大，还得看国家的监管力度多大。

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