富士重工业株式会社(富士重工业株式会社, Fuji Jūkōgyō Kabushiki-gaisha)，是日本十大汽车公司之一。它的前身是中岛飞行机株式会社，是二战期间主要的日本军队战斗机生产商。1953年7月15日由五家日本公司共同成立并且更名为富士重工业股份有限公司。1955年它合并富士工业、富士汽车、大宫富士工业、宇都宫车辆、东京富士重工业而形成现今的多元化集团，主要生产汽车，兼制飞机、铁路车辆、发动机等。
目前富士重工业株式会社在全世界雇有超过 15,000 为员工，拥有九家制造厂，顾客分布全球 100 个国家。凡是关注国际汽车比赛的人士都会注意到，在众多参赛的品牌车中，经常会见到富士重工的汽车。早在十年前（1989年1月），在美国凤凰城由国际汽车联合会（FIA）举办的世界汽车耐力赛（GT）中，三辆富士力狮跑车以平均223.345公里的时速，连续奔驰19天，同时刷新了10万公里竞速世界记录，记录保持多年未破。
在汽车生产领域中，由于富士重工是由飞机制造业起家，具有丰富的机械制造技术和严格的工艺管理，继承质量唯大的衣钵，因此富士重工的汽车在耐用性、可靠性和操纵性方面具有过人的一面。同时他们非常注重汽车技术的创新。日本最早的微型轿车是富士重工的斯巴鲁360，此车诞生在1958年，正值日本经济全面起飞的前夕，它的出现铺开了轿车走向大众化的道路，在50－60年代是日本百姓广泛使用的交通工具，畅销12年没有改变一次型号，在经常推陈出新的日本汽车业中，确是一个奇迹。在1965年推出前置发动机前驱动（FF）轿车斯巴鲁1000，成为日本最早的前驱动轿车；同时开发出水平对置式发动机，降低了发动机的重心；1984年研制出无级变速器，其结构在世界上独一无二。
富士重工的汽车牌号是SUBARU，标志为6颗星连在一起的牡牛星座，日语音译“斯芭鲁”，英语音译“速波”，但现在一般人都将其称为富士汽车。主要产品有四驱动轿车、微型车、轻型汽车和大客车，其中以四驱动轿车畅销世界，著名品牌有力狮和翼豹。富士重工在中国内地有合作项目，与中国贵航集团合资生产云雀微型轿车。富士重工有限公司下设四个部门，其每一个部门都运用各自的专业实力开发了独特的技术及产品，致力于多领域发展。同时，各部门之间始终保持紧密的合作关系，这使得富士重工作为涉及多领域的公司能够成功地将技术创新与产品结合起来。
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