减振器在伸张行程时，帝豪减震器，车轮相当于远离车身，减振器受拉伸。这时减振器的活塞向上移动。活塞上腔油压升高，流通阀8关闭，上腔内的油液推开伸张阀4流入下腔。由于活塞杆的存在，自上腔流来的油液不足以充满下腔增加的容积，新金刚减震器，主使下腔产生一真空度，这时储油缸中的油液推开补偿阀7流进下腔进行补充。由于这些阀的节流作用对悬架在伸张运动时起到阻尼作用。

车辆行驶过程中行径不平、颠簸路面，因振动而产生的不正常声音。

EX：咔咔、喽喽、嘎嘎、咻~、咕咕......等等

1、形式路面所回馈之声响、与悬吊系统、车身隔音、轮胎等均有关系，尼桑阳光N16减震器，且声音易误认

2、车室为密闭空间，减震器，可视为音响，易因振动而产生共鸣

3、行径一坑洞回馈一声响为正常，若行径一坑洞回馈多声响为异响

二、异响的判定步骤

1、问诊

详细了解车主发生时之路况、速度、频率、开车方式

2、试车确认

依车主叙述之现实情况，尽可能以相同条件进行路试，必要时会同车主确认确认

3、目视检查

有无干涉痕迹、顶胶有无破损、减震器本体部有否有油渍、减震器有无异物，等减震器外来因素

静态确认及问题原因解析：

手压、静向转动、拍打可能部位、车子顶高检查底盘

 　　

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