汽车变速箱大体有两种,手动变速箱,和自动变速箱,而自动变速箱里,又分为了自动变速箱(AT),自动离合变速箱(AMT),无极变速箱(CVT),双离合变速箱(DSG),它们相互之间各有优劣。
很多人认为,CVT结构相对简单,配件数量少,作为紧密机械,部件少,故障就会少!
CVT也就是无极变速箱,润滑油公司,比汽车自动变速箱,更加的简便体积也不大,而且这种变速箱变速,可以轻易而举实现变速,换挡平顺。油耗相对其他自动变速箱,也降低不少!但是也有一定的局限性,扭矩小就是一大问题,不能承受较大排量的汽车。
整体来讲汽车用CVT变速箱,还是优大于劣的。帝航自动变速箱养护专家温馨提示:
您爱车的自动变速箱健康吗?
自动变速箱油更换保养周期是什么呢?
一、ZF及欧款其它自动变速箱保养为6万公里或两年
二、爱信及亚洲其它自动变速箱保养为4万公里或两年
三、通用及美系其它自动变速箱保养为4万公里或两年
注意:只要维修过的自动变速箱,工业润滑油,建议两万公里或一年保养一次。
这里帝航自变速箱油厂家小编给您揭秘,循环机换油!
循环机换油可以利用专用设备产生压力,把变速箱的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换,这种方法整个过程耗费时间较长,约需1小时,但优点是换油比较彻底,能够放掉95%以上的旧油液,而且可以把自动变速器内部的油垢和金属屑清洗干净。通过机换的方式,更换油液的周期可以达到4-6万公里。而有挺多车友肯定会担心这种换油放大对变速箱是都有较大的损伤,其实循环机换油除了成本较高以外,还是优势较多。
在循环机更换过程中,可以通过视窗窗口清晰的看出新旧油的交替,旧油窗口的颜色从深黑色逐渐变成红色,直至新旧油颜色一致。
变速箱油根据变速器类型的不同分为两种类型
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