汽车电子扬声器有什么特点

汽车电子扬声器是用于汽车上的扬声器，汽车上的电子扬声器，跟我们平时家庭使用，和其他的扬声器有些许的差别，这里的差别主要从安装和声音上来说。

汽车扬声器的特点

汽车内是一个特殊的声场，和一般家庭听音声场相比，其面积和体积较小；总的来说有以下特点：

1、扬声器在车内安装，由于助手席和驾驶席的关系，听音位置并不对称。

2、在车内有的扬声器安装在后车箱中，造成声音从后面传来。

3、汽车内声学条件也与一般房间不同。

汽车电子扬声器的使用环境不同，所以在发声上的声效也有所不同，对于使用环境不同，那么设计的时候自然也有所不同，这也是为啥汽车电子扬声器是适用于汽车上的扬声器。

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扬声器频率响应的单位

 扬声器频率响应是指将一个以恒电压输出的音频信号与系统相连接时，音箱产生的声压随频率的变化而发生增大或衰减、相位随频率而发生变化的现象，这种声压和相位与频率的相关联的变化关系（变化量）称为频率响应，频率响应范围是醉低有效声音频率到醉高有效声音频率之间的范围，单位为赫兹（Hz）。

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扬声器喇叭的非线性失真，扬声器在重放音时会出现许多附加信号成分，从而形成非线性失真。其主要有以下几种：

1、谐波失真  

 磁隙中磁场不均匀、振动系统边缘折环和定心支片顺性在大振幅情况下会引起谐波失真。这种失真总是出现在低频段，频率越低，纸盆振幅越大，谐波失真越明显。

2、调制失真

 扬声器喇叭音圈同时输入低频和高频信号，例如低频100~200HZ，高频6~7KHZ，纸盆则同时振动，并出现高频声振动调制低频的现象，这样必然会产生调制失真，使音色变坏，发硬。

扬声器喇叭的非线性失真，扬声器在重放音时会出现许多附加信号成分，从而形成非线性失真。其主要有以下几种：

1、谐波失真  

 磁隙中磁场不均匀、振动系统边缘折环和定心支片顺性在大振幅情况下会引起谐波失真。这种失真总是出现在低频段，频率越低，纸盆振幅越大，谐波失真越明显。

2、调制失真

 扬声器喇叭音圈同时输入低频和高频信号，例如低频100~200HZ，高频6~7KHZ，纸盆则同时振动，并出现高频声振动调制低频的现象，这样必然会产生调制失真，使音色变坏，发硬。

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