(1)油量传感器

常见的液位传感器种类:

磁浮子传感器:根据浮力原理和磁性耦合作用研制而成，特点可视性良好，可以直接读取数值。

浮球式传感器(干簧管):比较通用，现在汽车自动的油表传感器都属此类;工作原理就是利用液体对磁性浮球的浮力，及浮球液位计的干簧受磁性吸合，把液面位置变化成电信号。干簧管是段式连接的，每段长度就是液位计的测试精度。

压力式传感器:利用液体压力测量液体深度。适合测量河道内水深。

电容式传感器:利用探极与容器间形成的电容量随液(物)位呈线性变化规律的原理，无任何可动或弹性部件，耐冲击、安装方便、高精度、高可靠性。

磁致伸缩传感器:原理是通过磁铁产生一个纵向的磁场，滨州油管家，通过电流并产生另一个磁场，当这两个磁场在波导管相交的瞬间，波导管产生'磁致伸缩'现像，gps油管家管理，一个应变脉冲即时产生。特点是快速准确，多用于油罐车液体内测量。

常见的液位传感器输出信号: 输出信号类型有电流型(4-20mA 线性变化)，电压型(0-5v线性电压输出)，485 型(自定义通信协议)，电阻型(线性变化的电阻值)。

电容式油量传感器，理论精度在 1mm 以内，大车油管家，输出的直接信号为当前液面高度占传感器高度的百分比;电容式传感器是目前比较先进的技术;普通的干簧管式的精度都在 3mm 以外，在实际采购时需要根据被安装车辆油箱的高度定做。

油量传感器有一个 4 线接口，分别为 DC5V，GND 电源输入，和两根 485 通信线与主机相连;

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看报纸上，广西20余名司机结伙 半年疯狂偷油30吨、运油司机在运输油料过程中　私自撬开油罐车盗油、大货司机　运输途中偷油“吃”、中石化“油耗子”深夜偷油卖 管理漏洞滋生内鬼、大肆盗油每天进帐近千元“油耗子”司机十堰落网等等，这些事件的背后折射出来的是一个非常严重的管理问题，反映出来我们企业管理存在巨大的管理漏洞，与制度上的不足，如何从根本上解决这一问题呢？

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