青岛久兴隆物流有限公司成立于2013年，经过多年不懈的努力，现已发展成为以青岛为中心，面向全国的大型物流企业。公司在主要从事公路运输等运输形式构建起完善的物流渠道的同时，还为广大客户提供仓储、装卸、搬运、包装、配送、流通加工、信息咨询以及物流解决方案等方位、立体化、多渠道的第三方物流服务。

铁路总公司自2016年开始试水电商黄金周快件运输以来，获得社会广泛关注和好评。京铁物流依托特快班列运输优势，以与顺丰、京东等国内大型电商快递企业合作的模青岛到苏州货运式，依托黄村至上海、广州方向特快班列组织电商快件运输。2016年、2017年电商黄金周共计装车929车，发送快件981818件、20047吨。

　　通过电商黄金周期间特快班列产品提供的服务，京铁物流赢得了良好的市场口碑。2018年特快班列开行方案优化调整后，特快班列产品的运力运能得到整合优化，铁路运营成本进一步压缩。截至2018年10月底，电商班列共装车5953车，发送快件510.5万件，12.53万吨。

　　2018年，电商黄金周进入第10个年头，按照铁路总公司继续试水电商黄金周快件运输的统一部署，京铁物流将组织好落实好特快电商班列经营工作，并实施提升班列服务质量、加强安全管理等多举措应对电商黄金周运输。

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久兴隆物流始终秉承“为客户创造价值”的主导经营思想，将先进的物流技术和科学的营运管理与客户的需求相融合，依靠广泛强大的资源优势、资源整合能力和精益求精的科学管理，努力的降低物流成本提高经济效益，青岛到苏州货运直达，不断提升企业的经济价值和社会价值。青岛久兴隆物流有限公司竭诚期待与业界同行和社会客户通力合作、共同发展！

在西安国际港务区，“长安号”国际货运班列的开行，使陕西及周边的货物能快速直达中亚五国及欧洲腹地城市华沙、汉堡和莫斯科；澳大利亚墨尔本港、新西兰利特尔顿港到“西安港”的陆海联运新航线，荷兰阿姆斯特丹、韩国首尔至西安的跨境货运直飞航线相继开通。与深圳、青岛、宁波等沿海港口开行了互通班列，通过海铁联运，使货物能够通畅到达日韩、东南亚、欧洲、美洲等地区；引进传化物流、中国邮政西北邮件集散中心等项目，解决500公里左右门到门的物流和城市配送问题。“建设东部大轴线、开拓国际大通道”的目标正成为现实。

枢纽经济开放完善 打造连通世界的朋友圈

如今的西安，国道、铁路、高速、高铁四重“米”字形交通骨架，是铁路、公路、航空六大交通枢纽之一，青岛到苏州物流，也是全青岛到苏州货运国立体交通网中的重要中心节点。

在西安咸阳国际机场，如今1小时航程可以覆盖我国中西部主要城市，两小时航程可覆盖我国70%的领土，3小时航程能覆盖我国所有省会城市和重要旅游城市。西安也在着力将西安咸阳国际机场打造为中国北方第二大门户枢纽机场；在巩固拓展客流的同时，加大航空货运航线和基础设施建设力度，青岛到苏州，目前已青岛到苏州专线开通航线332条，其中国际航线59条、全货运航线15条，可直达47个国家和地区。今年前三季度，航空货邮吞吐量达22.3万吨，同比增长15.1%，在全青岛到苏州货运国十青岛到苏州物流大枢纽机场中排名首位。

作为路桥通道，西安成为我国高铁“八纵八横”时代的交通枢纽中心之一，西安铁路枢纽规划正式获中国铁路总公司批复，西安铁路将形成衔接11个方向和15条干线及关中城际铁路的大型环形放射状铁路枢纽，青岛到苏州货运公司，连接包头、太原、武汉等11个方向；通达包西、大西、郑西以及陇海、西平、西康等15条铁路干线。

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青岛久兴隆物流有限公司成立于2013年，经过多年不懈的努力，现已发展成为以青岛为中心，面向全国的大型物流企业。公司在主要从事公路运输等运输形式构建起完善的物流渠道的同时，还为广大客户提供仓储、装卸、搬运、包装、配送、流通加工、信息咨询以及物流解决方案等方位、立体化、多渠道的第三方物流服务。

　　据了解，美国无人机宏观指导性政策及措施频出，无人机大规模商业化，全青岛到苏州专线面融入国家空域进程将大大加速;欧盟将无人机安全融入欧洲空域，启动了“无人机空域蓝图U-space”项目，欧洲各国纷纷进一步完善对无人机的监管以及规划;亚洲多国政府也出台鼓励政策，从国家层面推动无人机产业发展。

　　中国也从国家层面全青岛到苏州货运面推进无人机标准体系建设。2017年，工业和青岛到苏州物流信息化部联合多部门发布了《无人驾驶航空器系统标准体系建设指南(2017