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2、乾元速运物流指出:
进入新世纪的头十年,也是中国经济发展的“黄金十年”。这十年,我国国内生产总值年均增速达10.45%。到2010年GDP总量超过日本,成为世界第二大经济体。到2012年,青岛到新疆物流直达,制造业产值超过美、德、日等国,成为全球制造业中心,青岛到新疆,世界500强企业大部分进入中国市场。这十年,我国社会物流总额、社会物流总费用、物流业增加值的增长幅度都在20%左右,物流企业集中度也显著提高,涌现了一批做大做强做优的物流企业。
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2、乾元速运物流指出:
《推进快递业绿色包装工作实施方案》《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》等,也为打造绿色物流提供了政策导向。
快递包装污染形势严峻
去年10月,中国邮政快递报社和北京印刷学院青岛研究院联合发布的《2017中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示,从消耗量来看,青岛到新疆的物流,2016年,全国快递业快递运单和快递电子运单总使用量312.8亿个。其中,快递电子运单209.6亿个,占比67%;快递运单103.2亿张,占比33%。编织袋总使用量约32亿条,其中99%为快递企业“直接使用”。2016年,全国快递业塑料袋总使用量约147亿个,其中快递“直接使用”塑料袋数量约为68亿个,占比为46%,青岛到新疆物流专线,剩余的54%为电商平台和卖家的自带包装。封套总使用量约34亿个,其中99%为快递企业“直接使用”。
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2、乾元速运物流指出:经国丨务院批准,国家发展改革委等9部门联合发布《关于促进我国现代物流业发展的意见》。2005年2月,经国丨务院批准,由国家发展和改革委牵头,组建了“全国现代物流工作部际联席会议”。同年9月,第丨一次由政府部门主办的全国现代物流工作会议在青岛召开。在此期间,由政府部门领导,行业协会牵头的物流标准、统计制度、企业评估、科技进步、教育培训、表彰奖励、理论研究、舆论宣传等行业基础性工作体系初步建立,为物流丨产业地位的确立和物流业跨越式发展奠定了坚实的基础。
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