1.接单:公路运输主管从客户处接受(传真)运输发送计划。公路运输调度从客户处接出库提货单证。核对单证。
2.登记:运输调度在登记表上分送货目的地,分收货客户标定提货号码。司机(车辆)到运输调度中心拿提货单,并在运输登统本上确认签收。
3.调用安排:填写运输计划。 填写运输在途,送到情况,过程反馈表。电脑输单。
4.车队交接:根据送货方向,重量、体积、统筹安排车辆。 报运输计划给客户处,并确认到厂提货时间。
5.提货发运:按时到达客户提货仓库。 检查车辆情况。 办理提货手续。 提货,常平到香港物流公司,盖好车棚,锁好箱门。 办好出厂手续。电话通知收货客户预达时间。
6.在运输途中:建立收货客户档案。 司机及时反馈途中信息。 与收货客户电话联系送货情况。 填写跟踪记录。 有异常情况及时与客户联系。
7.到达签收:当面,电话或传真确认到达时间,地点,货物安全. 将货物交接的情况及时反馈给客户,公司信息部。 签收运输单,收取应收的运费. 按时准确到达预定卸货地点。货物交接。客户签收,保证运输产品的数量和质量与客户出库单一致。了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。
8.回单:司机将回单用EMS或FAX传真回公司。定期将回单送至客户处。
9.运输结算:(止步一般是做月结,回单付的时候才用到,一般情况第9步是用不到的.) 整理好收费单据。做好收费汇总表交至客户,确认后交回结算中心。结算中心打票,向客户收取运费。
10.售后回访:打电话或上门询问他们对我们的服务的评价。 询问下次发货的时间和发货量。下次合作的合同签订。
香港散货拼车目前有两种走法:
1、时效快的:一般贸易拼车,拼今天上午的车,常平到香港物流公司,下午到,今天下午派送到仓;拼今天下午的车,晚上到,明天上午派送到仓,需要客户提供齐全的报关资料。通常建议赶时效的客户和需要自己退税的客户走这种模式。
2、价钱优惠:快递拼车,今天收货,晚上装车,明天凌晨发车,明天上午到,明天下午派送到仓或后天上午派送到仓。通常建议不退税和时效要求松一点的客户走这种模式。
两种出货方式都有各自的特点,企业需要自己选择出货方式,常平到香港物流公司,或者咨询我,我是专业人士,可以给您提供方案。
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快件出口:
鸿威中港快件特为单次出口量少、没有报关资质和报关报检资料的出口企业服务, 中港快件出口每天不分白天和夜间、24小时发车、通关,当日送达香港收货地点,还能提供限时加急服务,个性化满足客户需要。
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一般贸易吨车出口特为单次出口量大的出口企业服务,常平到香港,根据客户货物需求咨询相关吨车类型,客户可根据是否有报关报检资料选择快件或一般贸易方式,在所有中港出口项目中,我司在出口业务拥有完善的操作流程及手续简单、时效快、安全性高、整体价格优势的特点。
拼车出口:
一般贸易拼车出口零散货拼车更节约成本,每天按时发车、方便快捷,代理报关、清关、散货提仓、交仓、交客;码头提柜、货柜装卸、货物储仓等综合物流服务,为客户提供专业、正规、安全的物流服务。并立即办理代理手续(含签S/O、代领提单、缴代垫款、FORMA、C/O等)。
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