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山东帝成供应链股份有限公司是一家履行政府投资意愿的投资公司（济宁惠达投资）参股设立的股份制有限公司，于2015年6月3号在齐鲁股权交易挂牌上市，股权代码：300202。正式拉开了运作的序幕。主要通过融合济宁市现有的物流活动各个主体通过互联网线上线下的协同，实现公路运输的集约化运作…

记者从长春市政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，青岛到济宁物流，2018中国（长春）国际物流展暨智能物流科技博览会将于9月15日至17日在长春国际会展中心举行。

　　本届展会中国物流与采购联合会为指导单位，由市贸促会和青岛到济宁直达市物流协会联合主办，预计展位3000余个，总面积近6万平方米。展会以“联通东北亚、融入‘一带一路’”为主题，着力打造中国北方第青岛到济宁物流一物流展会，实现物流  青岛到济宁货运产业链全程展示，并将通过展会平台推进产业招商深入开展。展会总体分为八大板块，分别为智能物流、仓储搬运设备、安防与应急产品、车辆、电商物流、物流园区与服务、智能制造、物流人才。

展会将重点关注物流“智能化”，展品不仅有无人机、自动导引运输车、工业机器人等智能设备，青岛到济宁，还有集合了物联网、云计算、人工智能、自动控制等智能化手段的服务系统平台展示，呈现智能化与物流  青岛到济宁货运产业的完美结合。

    

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山东帝成供应链股份有限公司是一家履行政府投资意愿的投资公司（济宁惠达投资）参股设立的股份制有限公司，于2015年6月3号在齐鲁股权交易挂牌上市，股权代码：300202。正式拉开了运作的序幕。主要通过融合济宁市现有的物流活动各个主体通过互联网线上线下的协同，实现公路运输的集约化运作…

5.科学规划配送设施

鼓励各地在城区建设一定数量的公共配送场所，以缓解城市配送压力;在规划建设电子商务园区时，应在园区内或周边安排快递、仓配用地，并能够满足多个品牌快递物流企业青岛到济宁直达仓储及处理需求，快递物流企业入驻园区与电商企业享有同等优惠政策;将智能快件箱、快递末端综合服务场所纳入公共服务设施相关规划。

机场、火车站、口岸等单位应规划青岛到济宁货运建设快件集中处理场所，提供快件快速配载、装卸、交接等服务。

6.合理保障用地需求

在城乡规划和土地利用总体规划中统筹考虑快件大型集散、分拣等基础设施用地的需要。

住宅小区和旧城改造应将快递服务网点纳入社区服务基础设施，同步规划、同步建设。

新建的工业、商业项目和居住小区内，应预留物流用地和配送末端网点用地。

积极鼓励电子商务和快递物流青岛到济宁物流业采取租赁、先租后让、租让结合、弹性年期出让等多种方式取得土地使用权，降低用地成本。

鼓励利用存量房产、闲置厂房和企业库房等存量用地建设快递末端服务场所，在不改变用地主体、规划条件的前提下，对利用存量房产和土地建设电子商务快递物流项目的，可在5年内保持土地原用途和权利类型不变，5年期满后需办理相关用地手续的，可采取协议方式办理。

7.完善城市配送网络

依托社区店、便利店、菜篮子超市等各类城市便民服务设施，实现较大居民区、社区邮政快递服务全覆盖。

各地级市应针对本地电子商务产业发展特点，结合枸杞、羊肉、红酒、蔬菜、大米、羊绒制品等特色外销网货产品，构建相应的快递物流服务网络。

依托银川河东国际机场开展国际快件分拨业务。

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山东帝成供应链股份有限公司是一家履行政府投资意愿的投资公司（济宁惠达投资）参股设立的股份制有限公司，于2015年6月3号在齐鲁股权交易挂牌上市，股权代码：300202。正式拉开了运作的序幕。主要通过融合济宁市现有的物流活动各个主体通过互联网线上线下的协同，实现公路运输的集约化运作…

值得关注的是， 对上述规划建设，国家发展改革委将设立国家物流枢纽建设中央投资专项，重点支持枢纽铁路专用线、多式联运转运设施、公共信息平台、青岛到济宁物流军民融合物流设施以及内部道路等公益性较强的基础设施建设，适当提高中西部地区枢纽建设资金支持比例。同时鼓励国家开发银行等金融机构支  持枢纽设施建设，中央财政给予适当贴息，贷青岛到济宁物流款余额纳入政策性业务考核;支持符合条件的枢纽运营主体通过发行公司债青岛到济宁货运券、企业债 青岛到济宁直达券等多种方式拓宽融资渠道，这意味着昆明现代物流业将迎来一个飞速发展时期。

近年来，全市以《昆明市“十三五”现代物流业发展规划》为引领，全力推进现代物流“7916”空间布局规划，即建设7大物流集中发展区、9个城市(城际)物流配送中心、16条物流通道，形成由物流聚集区、城市(城际)配送中心、物流通道、战略物资、重点行业等相结合的现代物流 青岛到济宁直达产业集群和国际陆港大格局。截至2017年，青岛到济宁货运，昆明全市48项重大物流基础设施建设项目完成年度投资40.57亿元，累计已完成投资111.332亿元。昆明综合保税区(区块二)、昆明高新保税物流中心(B型)、腾俊国际陆港保税物流中心(B型)在2017年相继完成验收投入营运;中欧班列昆明铁路场站对外开放项目列入了《国家口岸发展“十三五”规划》。铁水联运通道建设积极推进，青岛到济宁货运专线，建立昆明、泸州、昭通港口物流合作协议，启动东川港建设前期工作，打通金沙江航道，推动中欧班列(昆蓉欧)双向稳定开行，增加中亚铁海联运货运班列开行频次。

  

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