东莞市广航国际物流有限公司
本公司主营东莞DHL、UPS、联邦、特急件、国际空运、国际海运、国际专线
航空快递枢纽工程
依托综合交通运输体系,建设一批辐射国内外的航空快
递货运枢纽。在湖北建设现代化的国际快递枢纽,东莞到马来西亚双清包税,建设内容
包括机场核心区、现代快递物流区和先进服务业产业带。充
分利用既有和规划内的机场和基础设施,东莞至马来西亚时效要几天,加快北京、上海、
广州、成都、昆明、深圳、重庆、西安、乌鲁木齐、哈尔滨
等机场的国际快递处理能力建设,培育国际快递货运枢纽功
能,以杭州、郑州、南京、天津、石家庄等城市为重点,推
动建设国内航空快递货运枢纽。
快递专业类物流园区建设工程
依托物流节点城市,结合行业发展需求,加快布局建设
快递专业类物流园区,实现产业集聚、经营集约、功能集成。
全国快递专业类物流园区布局城市分为三级,一级快递专业
类物流园区布局城市 35 个,二级快递专业类物流园区布局
城市 57 个,各省(区、市)统筹规划,确定若干个三级快
递专业类物流园区布局城市。选择基础较好的城市开展建设
快递专业类物流园区试点示范。推动快递专业类物流园区与
机场、铁路站场、公路站场、港口码头等物流基地的规划衔
接、集约建设。鼓励快递企业入驻电子商务园区、商贸物流
园区、制造业园区、保税物流园区以及农产品、商品集散中
心。
东莞市广航国际物流有限公司
本公司主营东莞DHL、UPS、联邦、特急件、国际空运、国际海运、国际专线
(三)发展目标 到 2020 年,基本建成普惠城乡、技术先进、服务优质、 安全高效、绿色节能的快递服务体系,形成覆盖全国、联通 国际的服务网络。
1.产业能力:快递市场规模稳居世界首位。服务网络进 一步健全,基本实现乡乡有网点、村村通快递。建设一批辐 射国内外的航空快递货运枢纽。企业自主航空运输能力大幅 提升。积极打造“快递航母”,形成 3-4 家年业务量超百亿 件或年业务收入超千亿元的快递企业集团,培育 2 个以上具 有国际竞争力和良好商誉度的世界知名快递品牌。
东莞市广航国际物流有限公司
本公司主营东莞DHL、UPS、联邦、TNT特急件、国际空运、国际海运、国际专线
快递业正改变着中国经济的发展方式。如果没有过去十多年里发展起来的8000多家快递公司,阿里、京东等电商绝不可能达到今天的规模。截至去年,渗透至各行各业的我国电子商务市场交易规模已达12.3万亿元,快递业对此作出的贡献举足轻重。在工业制造领域,东莞到马来西亚,快递企业正在深度嵌入,成为供应链不可分割的一部分,东莞到马来西亚哪家实惠,为产业结构升级带来了机遇。
在消费领域,快递业在便利群众生活的同时,通过多对多的网络销售,打破了原来一对多的销售模式,推动消费模式从排浪式向个性化消费转变。在就业方面,低投入、低成本的快递业,是典型的劳动密集型行业,该行业年均新增就业岗位约20万个,对缓解就业压力作用巨大。
零七网部分新闻及文章转载自互联网,供读者交流和学习,若有涉及作者版权等问题请及时与我们联系,以便更正、删除或按规定办理。感谢所有提供资讯的网站,欢迎各类媒体与零七网进行文章共享合作。