LED路灯散热技术,一般使用多为导热板方式,合肥led路灯,是一片5mm厚的铜板,led路灯厂家,实际上算是均温板,把热源均温掉;也有加装散热片来散热,但是重量太大。重量在路灯系统上十分重要,因为路灯高有9米,若太重危险性就增加,尤其遇到台风、地震都可能产生意外.国内有厂家采用针状散热技术,针状散热器的散热效率要比传统片状散热器有很大幅度提高,能使LED结温比普通散热器低15℃以上,并且防水性能比普通铝型材散热器要好,同时在重量和体积上也有所改进。另外,针对大功率LED灯具开发的石墨散热片也具有良好的导热和散热性能。
LED的已达110-130lm/W,而且还有很大的发展空间,理论值达360lm/W。而高压钠灯的发光效率是随功率增加才有所增加,因此,总体光效LED路灯比高压钠灯强;(这个总体光效是理论上的,实际上250W以上高压钠灯的光效高于LED灯)。
LED路灯的光显色性比高压钠灯高许多,新农村led路灯,高压钠灯显色指数只有23左右,而LED路灯显色指数达到75以上,从视觉心理角度考虑,达到同等亮度,LED路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上。
应用案例
1、广东省从2009年起,开始大规模实施“千里十万”LED路灯产业化示范推广工程,led路灯价格,建设总里程1500公里左右、规模约10万盏的LED路灯示范推广工程。
2、计划两年投入3.3亿元应用5万盏LED灯具升级城市道路照明。
3、计划两年推广3万盏LED道路照明灯具。
4、计划实施1.5万盏LED路灯推广项目。
5、山东省潍坊市于2006年开始实施LED照明示范工程,安装LED路灯已超过3万盏。今后,新建道路和公共场所一律安装LED灯,到2011年累计安装LED路灯10万盏。
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