随着国六标准正式实施日期越来越近，国六柴油厂家供应，全国不断有城市禁售低于国六标准的车用柴油，那么国六车用柴油相比国五又有哪些变化呢？广东浦发石油化工有限公司(东莞市永盛燃料有限公司)来给大家说说。

      首先需要明确的是“国六”的排放标准要比“国五”严格50%以上，国六(GB19147-2016)车用柴油至大的变化是规定了总污染物含量不大于24ppm，硫含量限值与第五阶段标准相同。

      车用油品是影响机动车大气污染物排放的重要因素，加快推进油品质量升级，满足不断严格的机动车排放要求，配送国六柴油，已成为有效控制机动车尾气排放的重要举措，因此推行国六标准柴油势在必行。

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      用顶线油调兑一线油或二线油，种调兑油的缺点就是易抢火，造成安全隐患，和十六烷值低造成发动机动力不足而增加油耗，但由于价格十分便宜，正常不到0+柴油的七成，且因调兑顶线油而变得色泽明彻和凝点低。

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      柴油闪点应该怎么测定，大家了解吗？不了解没关系，国六柴油厂家，下面就让广东浦发石油化工有限公司(东莞市永盛燃料有限公司)来给大家介绍一下柴油闪点测定的方法。

      柴油闪点按GB/T 261方法进行测定，试样在连续搅拌下用很慢的恒定的速率加热，在规定的温度间隔，同时在中断搅拌的情况下，将一小火焰引入杯内，试验火焰引起试样上的蒸气闪火时的低温度作为闪点，10、5、0、-10、-20号柴油的闭口闪点为55℃，-35和-50号柴油为45℃。

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