立体停车设备属于特种设备，诸如产权关系、使用年限、设施用地性质等规定仍然模棱两可，而且容易受到政策变化的影响。所以说，在还没有更加具体明确的相关法律出台之前，景区停车场投资，投资停车场有政策性的风险。停车设备行业刚刚走上正轨，今后的发展还需要时间来验证。

投资停车场涉及到物价、地税、财政、规划多个部门，马鞍山停车场投资，自己就花了6个月才跑完所有部门、办好手续。出现这样的情形原因在于：停车场存在多个职能部门管理的现状。

停车场智能化岗亭、保安引导到指定车位，停车场内车辆停放整齐；花坛和休闲板凳隔离了停车场和人行道，不少人坐在板凳上歇脚聊天。开发社区、单位院内停车场、引入民营资本开发公共停车场，如何缓解停车难、盘活停车空间资源，我们一直在寻找破冰之举。

公共停车场少的原因是投资效益问题，主要反映在拆迁量大、土地成本高、收费价格受限、投资回收期长。社会资本不愿意进入也是因为公共停车场投资效益低。

近几年，立体停车场投资，随着小汽车的迅速普及，城市道路、停车设施根本无法满足车辆停放的需求，城市停车难成为目前一个非常突出的问题，也是许多车主最头疼的事儿。路边停车，交1警贴罚单；人行道停车，露天停车场投资，城1管贴罚单，稍不注意车上就背满了罚款单，给车主带来了沉重的负担；

车位问题，其实远不仅仅是车位本身的问题，它不仅折射出城市的管理与规划，更时刻考验着城市管理者的管理思路和规划水平。停车何时不再难，何时我们的社会才真正成熟起来。

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