停车场智能化岗亭、保安引导到指定车位，停车场内车辆停放整齐；花坛和休闲板凳隔离了停车场和人行道，不少人坐在板凳上歇脚聊天。开发社区、单位院内停车场、引入民营资本开发公共停车场，如何缓解停车难、盘活停车空间资源，我们一直在寻找破冰之举。

公共停车场少的原因是投资效益问题，立体停车场投资，主要反映在拆迁量大、土地成本高、收费价格受限、投资回收期长。社会资本不愿意进入也是因为公共停车场投资效益低。

道路拥堵的原因是，有太多的人，用车只是一天内某个时间段的事，却也拥有一辆车，同时为它寻找一个一停就是几个小时、数十小时甚至几十天的停车位。大量低使用效率的汽车占用了宝贵的城市道路和停车位资源。

解决“停车难”，从短期内来看，应该弥补停车位缺口，露天停车场投资，加大停车位的供给。对于我们的政府管理者，蚌埠停车场投资，在今后加强停车场建设的同时，鼓励民营企业进入停车市场，共同进行停车场的建设，简化民营企业的报批审批手续，提高停车场的市场化水平，同时出台相关文件，要求各开发商的新建楼盘必须建设地下停车场等相关停车配套；

随着私家车数量的增加，市区的停车压力越来越大，很多业内人士都看好立体停车场的市场前景。不过，虽然市民都为市区的立体停车场叫好，但投资者却面临投资大、收益慢的困局，行业发展难以进入快车道。在这种情况下，业界希望能借鉴外地经验，实行多元化经营，促进行业良性发展。

另外，就是倡导共享停车。有的小区车位是固定车位，景区停车场投资，但是白天人们去上班把车开出去了，晚上才回来，就可以考虑把一定时间是闲置的停车位活用起来，登记一下把这些车位全部共享起来。这样在附近办事的人们可以停到旁边居民小区的停车位，让现有停车位都“活”起来。

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