公共停车场建设一直是城市交通发展的重点之一，露天停车场运营，近年来，由于车位配比严重不足、公共停车场投建难、停车监管难等问题，导致城市级“停车难”问题凸出，目前众多城市政府相关部门通过建设公共停车库、新技术提升停车场库发展空间等措施缓解城市级停车难问题。通过出让方式获得土地使用权建设的公共立体停车设施（场）；其他能节约土地资源，增加土地利用率，建设的公共立体停车设施（场）。

随着城市化发展进程的加快，地下停车场运营，城市交通拥堵、停车难等问题日益突出，立体停车场运营，想要解决停车难题，合理的控制车辆数量和增加停车位是关键。在城市中车辆保有量日益增加的情况下，必然需要加大对停车场的建设，推出施行停车场建设优惠政策，将会吸引更多的投资资金，而作为解决停车难手段之一的智能停车场管理系统必将迎来发展商机。要解决停车难的问题，需借助智能停车场管理系统的优势。

停车位缺口在商家眼中成了商机。公开资料显示，截至2013年底，主城区汽车保有量为79.2万辆，有停车位60.69万个，停车位缺口18.51万个。按国际城市建设经验，六安停车场运营，停车位应达机动车保有量的1.25倍，即一辆车应有1.25个停车泊位与之相配套。

“众多购物中心已经意识到，停车场的功能已经不限于泊车，依照项目的不同发展阶段，设定调整车位配比、运营策略及相关设施服务，不仅能够影响商场的经营，还能为商场增加收益。”

行业传统观念，重视建设期系统造价，轻视长期的运营成本，忽视全生命周期成本核算。在人力成本不断攀升、服务质量要求不断提高的今天，流程标准化、管理透明化、服务差异化应是新一代管理模式的标志。

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