随着中国经济的高速发展，中国汽车产业实现了爆发性的跨越式发展，年销量早已经突破800万辆。汽车时代的步伐来得太快，停车场承包商，给中国的能源、交通和停车都带来了沉重的压力。

停车场是城市交通基础设施的重要组成部分，机动车总是在“停”与“行”两种状态之间转化，“行”状态需要道路条件，合肥停车场承包，“停”状态则要求停车场来保证。随着中国近年来城市经济的繁荣，城市化进程的加快，停车难问题日益凸显。

更加智能的停车场承包运营显得格外的重要了

对此，全国代表建议，在全国范围内推广“智慧停车”，借助高科技手段解决停车难和城市拥堵问题。

共同的诉求在于都在不断向智慧停车领域靠拢；但矛盾在于，互联网玩家如果要拥有更多的用户资源，必须参与到智能停车场管理系统资源的争夺战中，但在此过程中，往往被误认为是在与传统停车场抢夺资源。事实上，真正的资源争夺是互联网停车企业自身的争夺。而停车场管理方则可以在争夺战中，从容选择一家合适的企业待价而沽。毕竟，只有专业化和明确的分工才能促进市场快速走向标准化。

      做好停车场承包运营的“护花使者”，大型停车场承包，也未尝不是一种创新。

目前“互联网+停车”仍处在起步阶段，在改变用户使用习惯、大范围推广上都遇到了不少困难。政府在此时不如给这些新兴企业搭把手，与企业主动展开互动，帮助其渡过难关。

VIP车辆的另一个功能是VIP车位预订功能，专业停车场承包，VIP车位预订功能需结合车位引导系统使用。VIP车主可实现停过电话与停车场管理人员联系，预订车位，提前把自己的车辆车牌号码告知停车场管理员，管理员在车位引导软件中某个车位作为预留车位，并自动将该车位与车牌号码关联。当系统未识别到VIP车辆进场，而预留车位又被其他车辆占用时，安装在车位上方的车位指示灯将变为黄色，安装车位上方的声光报警器将发出报警，并在车位引导软件界面弹出报警提示。

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