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    盘点世界飞行史上十大空难事故

    2019-07-28 16:42:22 次阅读 稿源:故事会

    马来西亚航空成为全世界关注的焦点,马来西亚航空失去联系事件至今没有任何线索,这架失联的波音777-200客机8日凌晨0点41分从马来西亚吉隆坡起飞,原计划6点30分左右抵达北京,却于2点40分在越南胡志明市管制区和空管部门失去联系,同时飞机雷达信号消失。马来西亚航空公司首席执行官表示,失踪飞机没有发出求救信号。据最新消息一位参与调查的马来西亚政府官员今天表示,调查人员已确认,有一位或以上拥有资深飞行经验的人员劫持了失联客机,关闭通讯系统,改变航线。劫机人员未说出动机,也未提出诉求,尚不清楚飞机被开往何处。但劫机一事“确凿无误” 但马上这个消息又被马方关于否认,现在有关马航飞机失联的消息越来越少,很多都已经停止搜索,是不是马航飞机失踪将会变为无头公案呢?历史上又有哪些比较著名的空难呢?为您讲述:


     

      1、特内里费空难——史上最大空难

    1988年12月21日,美国泛美航空公司的一架波音747客机在苏格兰小镇洛克比上空爆炸坠毁,造成机上259人和地面11人丧生,其中包括189名美国人。空难发生后,美英两国情报机构组成的调查组立即对空难展开调查,并最终于1990年秋天认定这次空难系利比亚航空公司驻马耳他办事处经理费希迈和利比亚特工阿卜杜勒·迈格拉希所为。由于发生事故的两架飞机都是满载油料与人员状态的大型客机,因此事件造成两机上多达583名的乘客与组员死亡,是直到2001年911事件发生前,因为飞机而引发的灾难中死伤人数最高的一起,也是迄今 为止死伤最惨重的空难意外。

      2.洛克比空难——史上最著名的空难之一

    1988年,苏格兰小镇洛克比上空一声爆炸,造成270人丧生。事件后没有任何人宣布对这起恐怖袭击负责,直到15年后的2003年,利比亚政府才致函联合国宣布承认这起事件是利比亚情报机构制造。

    2003年8月,利比亚与美英达成协议,同意对洛克比事件遇难者家属支付总额约27亿美元的赔偿。同年9月12日,联合国安理会以13票赞成、2票弃权的表决结果通过第1506号决议,决定解除联合国因1988年洛克比空难和1989年法国联航空难事件而对利比亚实施的长达11年的制裁。

     3.日本航空123号班机空难事件
    日本航空123号班机事故(日语:日本航空123便

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