将皮子裁好后，就进入缝制过程，这里也有些讲究，一般皮料下面还要垫上12至15毫米厚的带网底的海绵也叫超力绵，注意有些店在这里偷工减料。缝制时，工人是否是熟手非常重要，皮料一旦缝线后不能再改，否则会在皮料上留下明显的针孔，检查时还要注意，V260座椅，明线针距是否均匀，皮头有无外露，有无毛边与线头，线与皮子颜色是否一致等。

航空椅在使用一段时间后，有的车主会遇到一些麻烦：

1.起泡：也叫离层，主要因为胶水的质量问题。尽量选用进口皮。

2.针线裂口：用料或工艺上的遗留问题。找店家返修。

3.掉色：皮料本身质量问题。尽量选择进口皮料。

4.变形：主要集中在坐垫和靠背处。是操作工艺问题，没有按皮子的纹理裁切。好了，关于航空椅制作的介绍就到这里，希望对您有所帮助。

房车近年来风靡全球，逐渐成为家居自助旅行必备，好的房车必然也少不了好的座椅。更多的人逐渐选择改装座椅来满足他们对舒适与档的追求。房车航空座椅凭借其舒适又多功能的优势，V260座椅改装，已经成为成为众多汽车座椅中的精品，所以越来越多的人都选择改装成航空座椅。

房车航空座椅

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